春运为什么不考虑通过海运？
[转贴 2008-02-01 23:14:41]
罕见的南方雪灾，正是春运期间，千千万的劳工和学生返乡探亲，有的从南到北，有的从北到南，有的从东到西，有的从西到东，春运的路途可谓纵横交错，其复杂程度远胜过蜘蛛网，只要其中一个环节出了问题，就会影响到全局。铁路大动脉，高速公路大动脉，航空大动脉，电气运输大动脉，电力大动脉，等等，在正常的情况下，都能运转自如，可谓每年的春运都胜利告捷。每年的春运，政府和运输部门都有一整套预案，而今年的春运期间的恶劣天气异常，出现了50年一遇的暴风雨雪的灾害天气，而且范围广，持续时间长，并带有一定的麻痹性特征，我们的预案都没有想到，都没有对策，心理上也没有准备。开始出现问题时又对严重程度估计不足，习惯性地采取传统的封道、等待、维持秩序等应付办法，没有考虑到如何主动、快速疏散。春运与电力，电力与煤炭，南方与积雪，积雪与结冰，结冰与瘫痪，电力与民生，滞留与民怨，指挥与调度，本省与省际，局部与全局，中央与地方，领导与拜年宴请，领导与政绩，上级与下级，等等关系，由于过去的太平日子过太久了，以致有许多方面的疏忽。（由于时间关系，以后待续）
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